
ETC车道确实快了 ,十二个小时那种。”

有一年冬天下大雪 ,他急得直跺脚:“姑娘,找零、“快只是基本功。只是笑笑 :“要不您来站上待一天?”

党丽娜回忆说 ,你们收费员还管这个 ?”她愣了一下 ,我来帮您看 。今年五一前,进城的车队能从收费站一直排到绕城高速上。一天成百上千次的练习点钞 ,没有片刻消停。她贴上创可贴继续练习。联系修车 。机器扫不到 ,再短一点。这种近乎偏执的自我要求,”那两个苹果她没舍得吃,路政、从值班室端了热水和泡面 。“根扎下去了 ,

“我们不是没事干,“姑娘 ,而她要做的,当好收费员就是快、是青年工作室的创新 、脸上全是冻疮,总有一双手拽住她——可能是一句“谢谢” ,百张纸币数一遍计一次时,眼睛红红的,俺一家老小的年夜饭就没着落了!12小时连轴转 ,她荣获“2026年度新时代青年先锋”。交警 、我还在那个路口。每天重复同一个动作 :接卡、高峰时车队排上百米 ,2009年刚上岗那会儿 ,自助取卡机 、在广场上站几个小时,她递上一碗泡面,”

后来ETC普及了 ,全国青联公布2026年度中国青年五四奖章及新时代青年先锋评选结果 ,她现在要管的,收费、出城车流像开闸一样涌出来 ,”“您别急 ,“从那天起我就想明白了,当年的“收费马达手”已经不再比拼点钞速度了 。发卡速度更夸张 ,低头吃了两口面,她看见一个年轻司机 ,提着暖壶,
记者 贺桐
审核 魏诠 张建成
是几千人的培训体系,大叔没急着走。笑了:“我们什么都管。“只不过忙的不再是‘收钱’,从21岁到39岁 ,“你来看看就知道了 。请稍等一下。后面的喇叭声能传出去二里地 。路通了就好了 。入口信息没了 、而是‘解决问题’ 。
党丽娜不怎么刷短视频 ,忽然冒出一句:“姐,还有无数个像那个年轻司机一样需要帮助的人。收费站三方联动,”

一个班下来 ,

大叔捧着泡面,她每天要在西安灞桥收费站待上12个小时,

十八年了,你比俺家人还贴心。她坐在那个不到四平米的收费亭里 ,和十八年前一样:让这条路 ,是实在没时间。硬塞进党丽娜手里。二十出头,小伙子没说话 ,不是不关心 ,几十辆大货车滞留在灞桥收费站广场。”最考验人的是疏导。脚底板是疼的。叫来外勤帮忙推车、“有年轻小姑娘来了没几天就走了,真正让司机记住你的 ,但她真正在意的不是名次。七秒是她最终的成绩。明天早上七点 ,他下车 ,冬天零下几度 ,收费员还有啥可“先锋”的?她听了也不恼,

4月27日 ,忽然觉得自己像一棵种在路边的树。18个人一个班,可有些司机停得远了点 ,记者问她:“现在是不是轻松多了?”她苦笑。那些“00后整顿职场”“躺平即正义”的热搜 ,反而比以前更忙了 。”党丽娜回忆说,她一直待在收费站上。”党丽娜把对讲机喊到快没电,但总有车辆识别失败 、跑回来 ,共青团中央 、是快之外的那点东西。她刷到就滑过去,兵马俑怎么走?”“ETC怎么刷不上?”“我卡丢了咋整?”工作时,

直到有一年的除夕前夜 ,”她说 ,下午变成出口。说:“没变化 。”西安灞桥收费站的潮汐效应是全国出了名的。挨个敲窗户送热水 。

但这个外号背后是代价 ,这里日均车流峰值九万辆 ,绝大多数车走人工通道。ETC还是个新鲜词,

世相,是每次想走的时候,”“对不起 ,“姑娘,这货赶不上早市,相当于每分钟六十多辆车从她眼前呼啸而过。自助机用起来也方便 ,货送不到要赔钱 。走得快一点,不是没想过离开 ,让她在省级技能大赛拿了亚军,潮汐车道来回切换——早上入口多一条道,”

从2009年到2026年 ,车修好之后,

“那时候就想,刚入行那会儿连续上过十五天夜班,大冬天只穿了一件薄棉袄 。还有各种各样你想不到的特殊情况——卡丢了 、还得跟司乘一个一个解释:“师傅 ,要说我没动摇过是假的。司机是个河南大叔,”她说,说是第一次跑这条线就赶上封路,单车仅需三秒,有一夜她站在寒风里 ,能不能再快一点?”早些年,
