父亲这番朴实的话 ，还有一层特殊联结 。 戴文昌 摄
“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站 。握着对讲机 ，
2016年， 戴文昌 摄
“是不是和红军长征会师有关系 ？”父亲眼中带着期许追问。陪着父亲上山 。丁昊返乡休假 ，红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车 ，行至半山腰 ，调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班 ，有班组这帮同事一起干活 、车体表面烫得跟烙铁似的 ，到了一个纪念会师的地方 ，煤炭从长征、”
图为红会车站内待发的煤炭列车。中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年 。父亲步履很慢 ，“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站 。也让他更加笃定踏实守好岗位 、
图为正在值守的调车长丁昊 。叫什么名字？”丁昊应声回答 ，红军长征辗转至白银一带 ，这片镌刻红色记忆的土地上 ，他平日不曾刻意对外提及 ，就是自己的责任 。正是为了铭记这场意义非凡的红军会师 。父亲语重心长地叮嘱他，一节一节地编组着南来北往的列车 。”延安 ，23岁的丁昊来到红会车站。报到那天，再苦再累的活儿 ，丁昊加厚衣服御寒 ，后背浸透工装；寒冬腊月，他站在股道间 ，“你工作的车站，“常年露天作业，他静静跟在身后 。后来他才知晓 ，装煤作业 ，紧盯煤炭装车外运 ，近会等站名。(完)
| 红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道
，最终满载能源物资发往全国各地。他说
，红会车站的命名 ， 而丁昊与这片红色土地的缘分 ，这条铁路自诞生之日起 ，“我老家是延安宜川的 。五十余载岁月流转 ，铺就坦途；你们铁路人坚守铁道 、山路蜿蜒 ，大水头等煤矿 。每每回想 ，如今 ，一个从延安来的年轻人，夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚 ，便与红军长征历史连在一起 。“红军长征 ，下山途中 ，一次精准对位。近会、红会车站，股道间没有遮挡 ， 作为煤炭外运的站点 ，1936年秋 ，保障运输，在这里编组 、为发展守护通路。数十年后 ，干好每一次调车作业，在铁道线上守护新时代的“另一条路”。 红会车站供图 在岗期间 ，一个从革命圣地来的人 ，红会铁路建成通车 ，也是在为百姓 、按时完成每一趟调车作业 。汗顺着帽檐往下滴，是为了让后人踏出生路 、长征的烽火早已远去 ，抬头便望见站牌上两个字：红会 。 五十余年前 ，  10月14日
，红会车站正式投用 。始终坚守作业岗位
，调车作业日均三十多钩 ，丁昊常年在股道往返穿梭
。互相搭伴
，红会三个车站发运至全国各地 ，丁昊一直记在心里 ，一次推送行进
、在这个车站上，但奋斗之路代代相传 。沉默良久 。为区域经济发展输送动能 。父亲回头问道，凛冽的寒风如刀割面
， 刚参加工作那年， |