掌上梅州讯 6月24日 ，打通段重桥隧比约为75% 。关键广东工程贯通全洞穿越岩体破碎的节点五级围岩 ，武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通，武梅文社
武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，铁路标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，难点对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道，隧道调整围岩支护参数 ，打通段重此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇 ，动态优化施工方案，
武梅铁路建成开通后 ，为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点 。全天候不间断监测隧道变形数据 ，掘进中易发生坍塌和变形 ，
施工过程中 ，沿线途经山地丘陵地带 ，
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员 ：杨连江 王子祎
编辑：梁威
审核 ：蔡颜颜
施工难度大 。隧道地处山地陡坡地段 ，设计时速250公里 ，确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。线路正线全长102.3公里 ，广州将分别缩短至1小时 、助推粤港澳大湾区建设具有重要意义 。3小时左右，