■ 策划 ：张智荣 张思
向海图强作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
行至横州市平塘江口 ，向海图强造船业在贵港方兴未艾 。向海图强紧接着 ，向海图强水手解开缆绳 ，向海图强悠长汽笛响起。向海图强只见两岸丘陵连绵，向海图强均由贵港本土船企建造 。向海图强用镜头记录这条世纪运河为广西带来的向海图强崭新变化 。听船员讲述船家生活 ，向海图强广西贵港市江南船业有限责任公司 、向海图强
9月24日傍晚 ，镜头记录的，风光旖旎 。船舶停靠休整时 ，自动化门机有序起落 ，
9月21日，江风拂过甲板 ，随着平陆运河通航 ，
9月24日18时 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。西江水在此一分为二 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、岸边站满驻足观看的群众 ，
本次记者跟船体验 ，大家坐在甲板闲聊 ，满载板材 、多艘在建船舶静泊水面 。数日航程 ，记者跟随货船“华航905” ，木片返程 。相机 ，
货船航行在郁江段 ，发往国内北方市场。煤炭 、准备餐饮 。暮色中 ，
9月23日15时 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。江水澄澈 ，冯姐为船员烹制饭菜 。一路航行 ，途经马道 、综合物流成本明显降低 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。畅谈对未来的期许 。伴着江风 ，致意；不少人举起手机、贵港本地货物在此换装海船 ，岸上送行的身影渐渐远去，大家互相挥手 、“华航905”抵达钦州港 。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区，一路向南汇入平陆运河 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，一路感受江海联运的便利 。青年枢纽 。
9月23日 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，
9月24日傍晚 ，记录大船过闸瞬间 。向海图强的生动实践。本次航行的“华航905” ，白糖、记者在船上倾听船员对未来的期许 。两岸船厂不断映入镜头 。树木 、
9月20日中午 ，饭后，
9月22日10时 ，
9月20日上午10时 ，“华航905”驶入平塘江口 ，企石 、经平陆运河驶向钦州港。货船平稳驶入运河航道 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。广西西江重工有限责任公司船台上 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。一路向东 ，沿郁江西行至横州市平塘江口，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，见证广西江海联动 、
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，桥上 、
货船昼行夜泊 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。或就地取材 ，“华航905”停泊在钦州港 。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。对比以往绕行珠三角的航线 ，
9月20日，向东为珠三角故道，向南为北部湾新通道。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，新通道大幅缩短航程 ，